▲ 박래도 추진위원장은 인사말을 전하고 있다.

[브레이크뉴스=이성용 기자] 한때 대한민국 7대 도시로서 국가 경제의 한 축을 담당했던 ‘마산’의 자부심을 되찾고, 통합 창원시 출범 이후 가속화된 도심 쇠퇴를 극복하기 위해 마산의 시민사회와 원로들이 한자리에 모였다.

 

12일 마산라이온스회관에서 열린 ‘2026 마산시민 신년인사회’는 마산의 정체성 회복과 미래 생존 전략을 모색하는 결집의 장이었다. 마산미래발전위원회와 마산도시재생위원회가 주관한 이번 행사에는 시민 500여 명이 참석해 뜨거운 열기를 보였다.

 

박래도 추진위원장은 인사말을 통해 “마산은 대한민국 근대화를 이끈 7대 도시였으나, 통합 이후 마산이라는 고유의 흔적과 역동성이 사라지고 있다”며 “이제는 옛 영화를 추억하는 데 머물지 말고, 마산의 새로운 미래를 위해 적토마처럼 달려 나가야 할 때”라고 역설했다.

 

▲ 조용식 준비위원장이 경과보고를 하고 있다.

시민들은 통합 창원시 출범 이후 15년 동안 마산 지역이 겪어온 상대적 박탈감과 경제적 침체를 여과 없이 드러냈다. 조용식 준비위원장은 경과보고를 통해 마산의 쇠퇴를 바로잡기 위한 '3대 혁신 과제'를 시사했다.

 

▲정치적 목소리 회복, 마산의 특수성과 역사성을 대변할 수 있는 강력한 정치적 리더십 요구 ▲골목상권 심폐소생, 소상공인이 행복한 도시가 되어야 인구 유출을 막고 경제 선순환 가능 ▲정부·지자체 지원의 현실화, 마산의 지형을 바꿀 수 있는 실질적인 예산 투입 촉구 등이다.

 

덕담을 나누던 원로들과 지역 인사들은 다양한 목소리를 통해 쇠퇴해져가는 마산을 걱정했다. 행사에 참여한 시민들 또한 마산이 나아가야 할 구체적인 방향을 제안했다.

 

1. ‘디지털 해양 문화’로의 체질 개선

 

마산은 바다를 품은 도시다. 단순히 낡은 부두를 정비하는 수준을 넘어, 마산항과 어시장 일대를 ‘디지털 수산물 물류 거점’과 ‘해양 레저 관광의 메카’로 탈바꿈시켜야 한다. 마산의 역사적 골목들과 해안선을 잇는 스토리텔링형 관광 인프라는 마산만의 독보적인 자산이다.

 

2. ‘청년 주도’의 원도심 재생

 

원로들의 경험 위에 청년들의 아이디어를 입혀야 한다. 마산의 낡은 적산가옥이나 폐공간을 청년 창업가와 예술가들을 위한 거점으로 무상 제공하여, 밤에도 불이 꺼지지 않는 ‘청년 활력 지구’를 조성해야 마산의 젊은 피가 유지될 수 있다.

 

3. ‘특례시 내 자치권 강화’를 통한 균형발전

 

창원특례시라는 거대 담론 속에서 마산이 소외되지 않도록, 마산 지역에 특화된 ‘재정 분권’이나 ‘지역 맞춤형 특례 사무’를 확보해야 한다. 마산 시민들이 스스로 지역의 우선순위 사업을 결정할 수 있는 실질적인 거버넌스 구축이 시급하다.

 

이날 행사에 참여한 한 시민은 “마산은 죽은 도시가 아니라 잠시 숨을 고르고 있는 도시”라며 “오늘 모인 원로들의 지혜와 시민들의 의지가 합쳐진다면 다시 한번 전성기를 맞이할 수 있을 것”이라고 기대를 나타냈다.

 

*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.

 

*Below is the [full text] of the English article translated using ‘Google Translate’.‘Google Translate’ is working to increase understanding.It is assumed that there may be errors in the English translation.

 

"Masan is running again, reviving the lost 15 years"... A signal for a citizen-led "Masan revival"

 

Masan Citizens' New Year's Meeting held... "We will run like a red horse to regain the majesty of the 7th largest city"

 

Masan's civic society and elders gathered to restore the pride of Masan, once the 7th largest city in Korea and a key pillar of the national economy, and to overcome the accelerated decline of the city center following the merger of Changwon City.

 

The "2026 Masan Citizens' New Year's Meeting," held at the Masan Lions Hall on the 12th, served as a gathering place to restore Masan's identity and explore future survival strategies. Hosted by the Masan Future Development Committee and the Masan Urban Regeneration Committee, the event was attended by approximately 500 citizens, demonstrating their enthusiasm.

 

In his opening remarks, Park Rae-do, chairman of the preparatory committee, stated, "Masan was one of the seven major cities that drove the modernization of Korea. However, since the unification, its unique traces and dynamism have been disappearing." He emphasized, "Now is the time to move beyond reminiscing about the past and, like a red horse, to forge a new future for Masan."

 

Citizens unequivocally revealed the relative deprivation and economic stagnation the Masan region has endured over the past 15 years since the unification of Changwon City. In his progress report, Cho Yong-sik, chairman of the preparatory committee, outlined three key innovation tasks to rectify Masan's decline.

 

These tasks include: ▲ Restoring a political voice and demanding strong political leadership that can represent Masan's uniqueness and history; ▲ Reviving local businesses and making Masan a city where small business owners thrive. This will prevent population outflow and create a virtuous economic cycle; ▲ Realizing support from the central and local governments and urging substantial budgetary investment to transform Masan's landscape.

 

The elders and dignitaries sharing their blessings expressed their concerns about Masan's weakening economy through a variety of voices. Citizens participating in the event also proposed specific directions for Masan's future.

 

1. Reforming the City with a "Digital Maritime Culture"

 

Masan is a city embraced by the sea. Beyond simply renovating its old docks, we must transform the Masan Port and fish market area into a "digital seafood logistics hub" and a "mecca for marine leisure tourism." Masan's storytelling-driven tourism infrastructure, connecting its historic alleys and coastline, is a unique asset.

 

2. "Youth-led" Downtown Regeneration

 

The experiences of its elders must be combined with the ideas of young people. Masan's old Japanese-owned houses and abandoned spaces should be provided free of charge as bases for young entrepreneurs and artists, creating a "youth vitality district" where lights never go out, even at night. This is the only way to sustain Masan's youthful spirit.

 

3. Balanced Development through 'Strengthening Autonomy within Special Cities'

 

To ensure Masan is not left out of the grand narrative of Changwon Special City, we must secure 'financial decentralization' and 'regional tailored special administration' specifically tailored to the Masan region. Establishing a practical governance system that empowers Masan citizens to independently determine their own local priorities is urgently needed.

 

A citizen who participated in the event expressed his hope, saying, "Masan is not a dead city, but a city taking a breather. If the wisdom of the elders gathered today and the will of the citizens combine, we can once again experience a golden age."

기사 내용과 관련이 없는 글, 욕설을 사용하는 등 타인의 명예를 훼손하는 글은 관리자에 의해 예고없이 임의 삭제될 수 있으므로 주의하시기 바랍니다. 댓글 작성 시 상대방에 대한 배려와 책임을 담아주세요.

• 닉네임
• 비밀번호
• 
• 도배방지 입력